main menu
Vordingborg til Nyråd - Bakkebøllestien
Andre ruter vandring - Længde 4 hver vej km - ruten er ikke skiltet
Vis vej til ruten
Vejvisning
Download rute til gps udstyr GPX-file
En tur på Bakkebøllestien mellem Vordingborg og Bakkebølle er en dejlig og afvekslende oplevelse gennem det skønne Sydsjællandske landskab; havudsigt, åbne marker og dejlige løvskove. For den, der yderligere har øjnene med sig vil turen afsløre en rigdom af vilde planter. Bakkebøllestien er resterne af den jernbane, der i 1897 blev åbnet mellem Masnedsund Station og Kalvehave Havn. Jernbanestrækningen blev lukket i 1959.

Langs Bakkebøllestien og den parallelle Nyrådsvej vil man kunne finde en stor del af Danmarks vilde grøftekantsflora.

 

Fugle og insektliv

De mange blomster i grøftekanterne betyder også, at der er et rigt insektliv, bl.a. sommerfugle. Også fuglene, bl.a. lærker, agerhøns og gulspurv finder i grøftekanterne velegnede ynglesteder, og planterne og insekterne udgør året rundt et velforsynet spisekammer. Med lidt held vil du også kunne finde firben, snoge og stålorm på turen.

 

Grøftekanterne er naturens landeveje

Grøftekanterne er vigtige færdselsårer for den vilde natur. I takt med at mange arter har mistet deres naturlige levesteder på overdrev og enge, er grøftekanterne blevet vigtige erstatningslevesteder. Hertil kommer, at grøftekanter er spredningskorridorer for planter og dyr. Grøftekanterne binder simpelthen deres levesteder sammen og fungerer som biologiske forbindelser mellem forskellige bestande.

 

Grøftekanterne skal plejes

For at bevare de varierede grøftekanter skal de plejes med omtanke. De blomsterrige, tørre og solbeskinnede skråninger må ikke gro til, eksisterende buskbevoksninger skal holdes så åbne, at urtevegetationen på bunden ikke skygges bort. Endelig må enkelte, aggressive planter ikke brede sig på bekostning af andre, måske mere betydningsfulde arter.

Den vigtigste pleje af grøftekanter er en årlig slåning for at forhindre uønsket tilgroning. Den udføres, når planternes vækst er afsluttet først på efteråret. På særlig vigtige botaniske pletter fjernes det afklippede hø. Herved forhindrer man, at det efter nedbrydningen gøder jorden til fordel for græs, tidsler og brændenælder.

 

De vilde planter og markerne

Fra gammel tid har man bekæmpet de vilde planter langs vejene. Man mente, at de kun var generende ukrudt, der spredte sig til de dyrkede marker. Vi ved nu, at det ikke passer.

Grøftekantfloraen og ukrudtsfloraen på markerne er forskellige. Markukrudt er som regel enårige planter, der gennemlever deres livsforløb på en sæson.

Grøftekantsplanter skal derimod have fred til at gro uforstyrret i mange år for at de kan trives, blomstre og sætte frø. Det er vigtigt for grøftekanterne, at de ikke sprøjtes med ukrudtsmidler og insektgifte eller tilføres kunstgødning.

 

Om Bakkebøllestien

Bakkebøllestien er resterne af den jernbane, Kalvehavebanen, der i 1897 blev åbnet mellem Masnedsund Station og Kalvehave Havn. Hele strækningen udgjorde 20 km og havde på sit forløb ikke mindre en 12 stationer og stoppesteder. Anlæggelsen af banen medførte flere store jordarbejder. Ved Marienlyst blev der udgravet dybe gennemskæringer og ved Hulemosesøen påkaldte de store dæmningsarbejder sig opmærksomhed.

Udviklingen arbejder imidlertid ikke for den lille jernbane, der blev lukket i 1959. Ved banelukningen besluttede Byrådet i Vordingborg at bevare banestien fra Vordingborg til Bakkebølle og hermed blev den charmerende og populære natursti en realitet.

Data er kvalitetssikret

Roter din telefon