main menu
Vadestedet Værkevad
Seværdigheder
Den nutidige bro over det som var et vadested.
Vis vej til lokaliteten
Vejvisning
Vejens passage af Vigersdal Å var et betydningsfuldt sted i jernalderen. På den tid var der ingen bro, men en befæstning af vandløbsbundet så det var muligt at passere åen her uden at synke i med vogn og hest. Stedet var også strategisk i forhold til beskyttelse og forsvar af egnen.

Kommunikation og mobilitet

Ådalen ved Værkevad Bro har stadig en imponerende topografi, men det så ganske anderledes ud i jernalderen. Man skal forestille sig, at vandstanden var højere og at det omkringliggende område var mere sumpet. Nutidens danske landskab er næsten overalt drænet på kryds og tværs så den naturlige vandstand er ændret og dermed også natur- og kulturlandskabet. 

Et vadested

Navnet Værke-vad alene vidner om et vadested med en lang kontinuitet, som også kan påvises arkæologisk.

To brolagte veje ned til vadestedet er med sikkerhed påvist og kan følges over længere strækninger. De er dog aldrig blevet fuldstændigt udgravede og kan ikke ses i landskabet. Vejen fandtes ca. 1 m under overflade og havde foruden brolægning også større kantsten. Dermed ligner den andre oldtidsveje og sandsynliggøre en datering til jernalder.

På let fremkommeligt terræn er jernalderens veje ofte for længst forsvundne hjulspor, men hvor terrænet var vanskeligt, ses mere permanente strukturer som her ved Værkevad Bro.

Der findes flere lignede oldtidsveje bl.a. ved Tibirke og Broskov på Sjælland. Jernalderens stenbyggede veje skal bl.a. ses som et udtryk for, at vognen var begyndt at blive et mere almindeligt transportmiddel selvom de allerede kendes fra stenalderen. Med en voksende vogntransport var det nødvendigt med brolagte vej over vadestederne for at undgå, at man hele tiden kørte fast. Vadestedet har antageligt ligget under vand, men sikret en stabil overkørsel og de forhøjede kanter kunne benyttes som trædesten.

Varetransport afhængigt af et godt vejnet

Kommunikation er central til alle tider og jernaldersamfundet har været knyttet sammen af et sindrigt vejforløb. Både lokale og udenlandske handelsvarer skulle transporteres og de store våbenofferfund i f.eks. Illerup Ådal i Jylland vidner om et velorganiseret militærvæsen, hvis effektivitet afhang af mobilitet og fremkommelighed.

Mange købsteder er således grundlagt på steder, hvor der var et godt og pålideligt vadested over et vandløb. Eksempler herpå er Århus og Vejle.

Roter din telefon