main menu
Susåen - Den Danneskjoldske Kanal
Seværdigheder
Susåen ved Herlufsholm
Vis vej til lokaliteten
Vejvisning
Susåen er Sjællands mest vandrige vandløb - og med sin længde på 87 km også det længste. I begyndelsen af 1800-tallet blev åens nedre del brugt til pramfart - og skiftede navn til Den Danneskjoldske Kanal. Pramdragerstien kan stadigvæk ses vest for åen. Den fredede Hvælvingebro er tilpasset, så en pram kan passere.

Susåen er med sine 87 km Sjællands længste vandløb – og samtidig også det største målt i vandføring. Åen udspringer i Tingerup Tykke syd for Rønnede og slår herfra et mægtigt sving nord og vest på. Susåens vand løber i modsat retning af, hvad det gjorde i slutningen af sidste istid. Her skød isen frem fra sydøst og et smeltevandløb under isen dannede tunneldalen fra Tystrup Sø til Næstved. Da isen smeltede bort og ikke længere lå som en barriere, løb vandet i modsat retning.

I 1810-12 blev det nedre Susåløb tilpasset til pramfart. Prammene blev staget eller trukket med heste. På den vestlige side åen har der været en pramdragersti, som delvist stadigvæk går her. Åen blev omdøbt til Den Danneskjoldske Kanal opkaldt efter Christian C. S. Danneskiold-Samsøe på Næsbyholm, der stod bag det omfattende projekt, der betød uddybning og udretning af løbet samt ved åens møller etablering af et slusesystem. Helt fra skovene syd for Sorø blev fragtet brænde til Næstved og Karrebæksminde og her omlastet til skibe, der sejlede brændet til København. Anlægget gik ud af funktion i midten af 1800-tallet, da der kom bedre veje og senere jernbane.

Selve åen har et rigt liv med bl.a. brudelys, pilblad og mange arter vandaks. Vandet er nu så rent, at der er ørreder i åen igen. De begyndte at gå op for at yngle, da spærringen ved Slusehuset blev erstattet med et stryg i 1990’erne. Susåen er med sin forekomst af den sjældne fisk pigsmerling og malermusling udpeget som EU-Habitatområde. På grene, der hænger ud over åen, kan isfuglen med lidt held ses på udkik efter fisk.

Hvælvingebroen over Susåen er fra 1741 og er fredet. Af hensyn til pramfarten blev den ene hvælving gjort bredere i begyndelsen af 1800-tallet.

Roter din telefon